đ MiljövĂ€nligare och billigare Ă„tervinning av elbilsbatterier
Genom att optimera processen för Ätervinning av elbilsbatterier gÄr det att Ätervinna materialet bÄde snabbare och mer miljövÀnligt.
Dela artikeln
Elbilar blir allt populÀrare och det ökar ocksÄ behovet att kunna Ätervinna elbilsbatterierna pÄ ett bra sÀtt. En intressant metod för detta Àr en kombination av sÄ kallad termisk förbehandling och hydrometallurgi och hÀr har forskare pÄ Chalmers hittat ett sÀtt att effektivisera den metoden.
Enkelt uttryckt rör det sig om en vÀtskebaserad kemisk process dÀr man stegvis separerar och Ätervinner metallerna. För att processen ska fungera mÄste batterierna vÀrmas upp, vilket tar tid och kostar pengar. Men forskarna har nu visat ett det gÄr att Ätervinna batterier utan att hetta upp dem.
â VĂ„r forskning kan göra stor skillnad för utvecklarna inom det hĂ€r fĂ€ltet. I vissa fall kan det bli sĂ„ stora förĂ€ndringar som att gĂ„ frĂ„n 60â80 grader till rumstemperatur och frĂ„n flera timmar till endast 30 minuter, sĂ€ger Burcak Ebin, forskare pĂ„ Chalmers och en av artikelns huvudförfattare, i ett pressmeddelande.
Forskarna jÀmförde ocksÄ tvÄ metoder för den termiska förbehandlingen, förbrÀnning och pyrolys. HÀr visade det sig att pyrolys bÄde var mer miljövÀnlig och gav ett bÀttre resultat.
Resultaten ska förhoppningsvis kunna anvÀndas av industrin för att effektivisera och dÀrmed sÀnka kostnaderna för Ätervinningen av elbilbatterier hoppas forskarna.
â Vi behöver minska antalet steg som krĂ€vs i Ă„tervinningen för att fĂ„ ner kostnaderna. Just nu arbetar vi med flera projekt med det mĂ„let. Ett nĂ€ra samarbete och en god kommunikation mellan oss forskare och företagen som utvecklar tekniken kommer ocksĂ„ vara mycket viktig om vi ska lyckas med utmaningarna som vi stĂ„r inför pĂ„ det hĂ€r omrĂ„det, sĂ€ger Martina Petranikova, docent pĂ„ Chalmers och en av forskarna bakom studien.
Kent Olofsson
Linn Winge
