I framtiden kommer butikerna även bli tillverkare. Behovet av grossister och onödiga transporter och förpackningar minskar på köpet.

I en tid då vi talar om butiksdöd kan 3D-printing omforma detaljistens roll. Klädesplagg, egendesignade inredningsdetaljer och reservdelar till bilen kan tillverkas “i butik”.  Tillämpningarna är många, och en del finns redan.

3D-printing är ett sätt att “skriva ut” tredimensionella figurer. Det kallas även för additiv tillverkning då det inte är en utskrift i traditionell mening. Material adderas till material till dess att produkten är färdig.

Några exempel:

Klädesföretaget Ministry of Supply grundades 2011. Affärsidén var att 3D-printa plagg i butik, i helt nya material, i kundens egen design. Deras crowdfunding samlade snabbt USD 500 000 istället för de planerade 30 000. Apollo-skjortan följdes av byxor, klänningar och blusar. I deras Boston-baserade butik printar de köparens plagg, i valfritt material och stil. Det tar på 90 minuter.

Airbus tillverkar redan flygplansdelar och reservdelar med hjälp av 3D-printing. Tillverkning på plats spar transporter och minskar behovet av kostsamma reservdelslager.

Staples, som äger bland annat Svanströms, erbjuder kunder  i USA att designa egna produkter. Varan designas via nätet och skrivs därefter ut på Staples. Kunden hämtar produkten i butik eller får den levererad direkt hem - kanske via drönare?

Franska Leroy Merlin erbjuder kunder att själva designa och beställa verktyg och tillbehör. Rätt gissat: de skrivs ut i butik.

Visst finns det någon inredningskedja som erbjuder kunder att designa och skriva ut egna inredningsdetaljer?

Hallå Elgiganten, Bauhaus, Cervera, Biltema, Järnia, Clas Ohlson, Kjell & Co, Byggmax, Mekonomen, Nilsson Shoes, Ikea och H&M med flera. Vi vet att ni vet vad som pågår. Vi är SÅ nyfikna på att följa utvecklingen!

Låt framtiden komma fortare.