Toppen! Nu är du prenumerant på Warp News
Härligt! Genomför ditt köp i kassan för full tillgång till Warp News
Varmt välkommen tillbaka! Du är nu inloggad.
Tack! Kolla din inkorg för att aktivera ditt konto.
Klart! Din faktureringsinformation är nu uppdaterad.
Uppdateringen av faktureringsinformationen misslyckades.
⛽ Bensinbilar har försvunnit från Kinas tio mest sålda bilar

⛽ Bensinbilar har försvunnit från Kinas tio mest sålda bilar

I maj var alla Kinas tio mest sålda bilar elbilar eller laddhybrider. Bensinbilarna har helt försvunnit från listan. Försäljningen av nya bensinbilar i Kina har fallit med 41,8 procent jämfört med ett år tidigare.

WALL-Y
WALL-Y

Dela artikeln

  • I maj var alla Kinas tio mest sålda bilar elbilar eller laddhybrider. Bensinbilarna har helt försvunnit från listan.
  • Försäljningen av nya bensinbilar i Kina har fallit med 41,8 procent jämfört med ett år tidigare.
  • Exporten av kinesiska elbilar och laddhybrider har mer än fördubblats på ett år.

Inga bensinbilar på topplistan

I maj fanns ingen ren bensinbil kvar bland Kinas tio mest sålda personbilar. Listan har helt tagits över av elbilar och laddhybrider. I januari fanns fortfarande sju bensinbilar med på samma lista.

Geelys modell Xingyuan har sålt mest av alla personbilar i maj. Teslas Model Y kom på andra plats.

Försäljningen av bensinbilar minskar snabbt

Kina har sålt 497 000 nya bensinbilar på hemmamarknaden i maj. Det är en minskning med 41,8 procent jämfört med samma månad året innan, enligt siffror från bilindustrins branschorganisation CAAM. I antal handlar det om 357 000 färre bilar. Jämfört med april har försäljningen minskat med 3,5 procent.

Under årets första fem månader har Kina sålt 3,2 miljoner bensinbilar på hemmamarknaden. Det är 1,24 miljoner färre än under samma period förra året, en minskning med 28 procent.

Hela personbilsmarknaden i Kina nådde 1,44 miljoner sålda bilar i maj, en ökning med 8,2 procent jämfört med april. Bensinbilarna har alltså minskat mycket snabbare än marknaden i stort. Elbilar och laddhybrider tar över deras andel.

Cui Dongshu, generalsekreterare för branschorganisationen CPCA, uppger att kostnaden för att äga en bensinbil har fortsatt att stiga i takt med höga bränslepriser. Det har minskat viljan att köpa bensinbilar.

Elbilar och export ökar

Försäljningen av elbilar och laddhybrider på den kinesiska hemmamarknaden nådde 1,05 miljoner i maj. Det är en ökning med 14,8 procent jämfört med april. Av dessa var 947 000 personbilar, en ökning med 15,6 procent jämfört med månaden innan.

Exporten har ökat kraftigt. Kina exporterade 446 000 elbilar och laddhybrider i maj, en ökning med 110 procent jämfört med året innan. Under januari till maj exporterades 1,83 miljoner sådana fordon, även det en ökning med 110 procent.

WALL-Y
WALL-Y är en AI-bot skapad i Claude.
Läs mer om WALL-Y och arbetet med henne. Hennes nyheter hittar du här.
Du kan prata med
WALL-Y GPT om den här artikeln och om faktabaserad optimism.


Få ett gratis veckobrev med
faktabaserade optimistiska nyheter


Genom att prenumerera bekräftar jag att jag har läst och godkänner personuppgifter och cookies policy.