đ Ăkad elbilsförsĂ€ljning i Sverige under 2025 â nĂ€st bĂ€sta Ă„ret hittills
Nyregistreringarna av elbilar ökade i Sverige under 2025 och blev det nĂ€st bĂ€sta Ă„ret hittills. Ăven laddhybriderna ökade, vilket gör att laddbara bilar gick frĂ„n en andel pĂ„ 58 Ă„ret innan till 63 procent Ă„r 2025.
Dela artikeln
Nyregistreringarna av elbilar ökade i Sverige under 2025 och blev det nÀst bÀsta Äret hittills, enligt Mobility Sweden.

Under 2025 sĂ„ldes 99 723, vilken Ă€r en ökning med 5,7 procent jĂ€mfört med Ă„ret innan. Ăven andelen elbilar ökade, frĂ„n 35 till 36,5 procent.
Elhybriderna stÄr för en lÀgre andel Àn de rena elbilarna, 26,7 procent, men ökade mest jÀmfört med Äret innan, upp 15,3 procent.
Det gör att laddbara bilar (elbilar och elhybrider tillsammans) utgjorde en andel av 63,2 procent. En ökning frÄn 58,4 procent Äret innan.
Vi ser ocksÄ att andelen el ökade bÄde för lÀtta och tunga lastbilar samt för bussar.
BÀst sÀljande mÀrke blev Volvo, före Volkswagen och Kia. Tesla tappade 2024 Ärs förstaplats och hamnade nu pÄ plats fem.

Inte rapporterat i nÄgra stora medier
Denna ökning Äterfinns inte i rapporteringen i nÄgra stora medier (vad jag kan hitta).
Det Àr inte ovÀntat. SÄ ser det ut hela tiden. NÀr ebilsförsÀljningen minskade 2024 jÀmfört med 2023 rapporterades det gÄng pÄ gÄng. Nu nÀr den ökar försvinner det frÄn nyhetsplats.
Samma sak var det Är 2023, det hittills bÀsta elbilsÄret. DÄ skrev jag en artikel i Journalisten som kritiserade detta:
Inte enda stort nyhetsmedium har rapporterat att 2023 var ett rekordĂ„r för elbilar. Inte heller har de under Ă„ret berĂ€ttat att nya rekordmĂ„nader staplats pĂ„ varandra. Juni var en av dessa rekordmĂ„nader, dĂ„ nyregistrerade elbilar ökade med 33 procent jĂ€mfört med samma mĂ„nad Ă„ret innan. DĂ„ skrev TT: âElbilsförsĂ€ljningen tappar rejĂ€l fartâ...
Mathias Sundin
Arge optimisten