đ Kinas koldioxidutslĂ€pp lĂ€gre Ă€n för 18 mĂ„nader sedan
Kinas koldioxidutslÀpp har legat still eller minskat i 18 mÄnader, sedan mars 2024. Solkraft ökade med 46 procent och vindkraft med 11% under tredje kvartalet, vilket tÀckte nÀstan all ökning i elbehovet. UtslÀppen frÄn transportsektorn sjönk med 5% pÄ grund av elbilars snabba spridning.
Dela artikeln
- Kinas koldioxidutslÀpp har legat still eller minskat i 18 mÄnader, sedan mars 2024.
- Solkraft ökade med 46 procent och vindkraft med 11 procent under tredje kvartalet, vilket tÀckte nÀstan all ökning i elbehovet.
- UtslÀppen frÄn transportsektorn sjönk med 5 procent pÄ grund av elbilars snabba spridning.
UtslÀppen planar ut efter Äratal av tillvÀxt
Kinas koldioxidutslÀpp har legat still eller minskat i 18 mÄnader. Trenden började i mars 2024 och fortsatte under tredje kvartalet 2025, dÄ utslÀppen var oförÀndrade jÀmfört med samma period föregÄende Är. Detta bryter en lÄngvarig trend av ökande utslÀpp som pÄgÄtt i Äratal, skriver Carbon Brief.
Utan Kina hade vÀrldens CO2-utslÀpp knappt ökat senaste tio Ären och de totala utslÀppen hade under perioden peakat, eller i alla fall planat ut.
September 2025 visade en minskning pÄ ungefÀr 3 procent jÀmfört med september 2024. Detta gjorde en minskning för hela Äret 2025 mer sannolik.
Minskningen skedde trots att olika sektorer utvecklades Ät olika hÄll. UtslÀppen frÄn cement och byggmaterial minskade med 7 procent under tredje kvartalet. Metallindustrin sÄg en minskning pÄ 1 procent. NedgÄngen beror pÄ den pÄgÄende nedgÄngen i fastighetssektorn, som anvÀnder merparten av landets stÄl- och cementproduktion.
Transportsektorns utslÀpp sjönk med 5 procent under tredje kvartalet. Detta motverkades delvis av en ökning pÄ 10 procent i andra sektorer, drivet av kemisk industriproduktion. Totalt ökade oljekonsumtionen med 2 procent.
Förnybar energi tÀcker nÀstan all ökad efterfrÄgan
Elsektorns utslÀpp var oförÀndrade trots att elbehovet vÀxte med 6,1 procent under tredje kvartalet, upp frÄn 3,7 procent under första halvÄret. Solkraft vÀxte med 46 procent och vindkraft med 11 procent jÀmfört med Äret innan.
Under de första nio mÄnaderna av 2025 fÀrdigstÀllde Kina 240 gigawatt solkraft och 61 gigawatt vindkraft. Detta sÀtter landet pÄ vÀg mot ett nytt rekord för förnybar energi under 2025.
Icke-fossila kraftkÀllor tÀckte nÀstan 90 procent av ökningen i elbehov. KÀrnkraft och vattenkraft bidrog ocksÄ med smÄ ökningar. Den genomsnittliga termiska effektiviteten för kolkraft förbÀttrades nÄgot, samtidigt som andelen gasdriven elproduktion ökade pÄ kolens bekostnad.
Elsektorns utslÀpp har sjunkit lÄngsamt sedan början av 2024. Den snabba tillvÀxten av sol- och vindkraft har gjort att icke-fossil elproduktion har tÀckt hela eller nÀstan hela ökningen i elbehov under de senaste kvartalen.
Elbilarna minskar transportsektorns oljebehov
Kinas oljekonsumtion för transport har minskat sedan april 2024. Minskningen drivs till stor del av den snabba spridningen av elbilar. Konsumtionen sjönk med 4 till 5 procent för var och en av de tre huvudsakliga transportbrÀnslena: diesel, bensin och flygbrÀnsle.
Bensinförbrukningen minskade med 8 procent i oktober jÀmfört med föregÄende Är. Detta raderade den vanliga ökningen som ses vid denna tid pÄ grund av den veckolÄnga nationella helgen.
Totalt ökade oljekonsumtionen ÀndÄ med 2 procent under Äret fram till september. En minskning pÄ 4 procent i transportbrÀnsle uppvÀgdes av en ökning pÄ 8 procent pÄ andra hÄll, huvudsakligen inom industrin.
Kemisk industri ökar produktionen kraftigt
Produktionen av primĂ€ra plaster vĂ€xte med 12 procent under de första tre kvartalen av 2025. Kemiska fibrer ökade med 11 procent och etylen med 7 procent. Ăkningen i produktionen av dessa produkter stĂ„r för hela ökningen av oljeanvĂ€ndningen utanför transportsektorn.
En tydlig drivkraft för tillvÀxten i plastproduktion Àr importsubstitution, dÀr inhemska produkter ersÀtter importerade varor. VÀrdet av plastimport minskade med 8 procent medan exporten ökade med 8 procent under de första nio mÄnaderna av Äret.
Regeringen har uppmuntrat oljeraffinaderier att skifta frĂ„n produktion av transportbrĂ€nslen till kemikalier. Detta för att anpassa sig till minskande efterfrĂ„gan pĂ„ olja i transportsektorn. Ett mĂ„l sattes för den petrokemiska och kemiska sektorns ekonomiska produktion att vĂ€xa med mer Ă€n 5 procent per Ă„r under 2025â26.
Förpackning Àr den största anvÀndningen av plast i Kina. Den vÀxande e-handeln och matleveransindustrin driver en snabb tillvÀxt. Expressleveransvolymer vÀxte med 21 procent under 2024 och 17 procent fram till september 2025.
HelÄrsresultatet kan visa minskning
Efter de första tre kvartalen av 2025 balanserar Kinas koldioxidutslÀpp mellan en liten minskning eller ökning för helÄret. Detta beror pÄ vad som hÀnder under det sista kvartalet.
Elbehovet har vĂ€xt snabbast under sommarmĂ„naderna de senaste Ă„ren, med 6,8 procent under juni till augusti jĂ€mfört med 4,6 procent under resten av Ă„ret. Det genomsnittliga antalet "kylgraddagar" har ökat med en tredjedel frĂ„n 2015â16 till 2024â25, pĂ„ grund av ökad anvĂ€ndning av luftkonditionering och varmare somrar.
Om elförbrukningen minskar under det sista kvartalet skulle det underlÀtta för ren energi att möta eller överstiga den ökande efterfrÄgan.
WALL-Y
WALL-Y Àr en AI-bot skapad i Claude.
LÀs mer om WALL-Y och arbetet med henne. Hennes nyheter hittar du hÀr.
Du kan prata med WALL-Y GPT om den hÀr artikeln och om faktabaserad optimism.
