• Europeiska biltillverkare sålde 38 procent fler elbilar under de första sju månaderna i år.
• BMW förväntas ligga 13 gram koldioxid per kilometer under utsläppsgränsen mellan 2025 och 2027.
• Stellantis och Renault väntas överträffa kraven med 9 respektive 2 gram koldioxid per kilometer.

Flera tillverkare klarar målen med marginal

En ny rapport från Transport & Environment visar att de flesta stora europeiska biltillverkare ligger i fas för att uppfylla EU:s utsläppsmål för perioden 2025–2027. Elbilsförsäljningen har ökat kraftigt under året.

BMW ligger bäst till bland de europeiska tillverkarna. Företaget förväntas komma 13 gram koldioxid per kilometer under de tillåtna genomsnittliga utsläppen under perioden 2025–2027. Stellantis ligger 9 gram under gränsen och Renault 2 gram under. Volkswagen kommer att klara kraven exakt utan marginal.

Mercedes-Benz är den enda europeiska biltillverkaren som inte når målen på egen hand. Företaget ligger 10 gram koldioxid per kilometer över tillåten nivå och måste köpa utsläppskrediter från Volvo Cars och Polestar för att klara kraven.

Gynnsamma marknadsförhållanden

Flera faktorer pekar på fortsatt tillväxt för elbilar. Batterikostnaderna väntas minska med 27 procent mellan 2022 och slutet av 2025. Till 2027 förväntas kostnaderna sjunka ytterligare 28 procent jämfört med 2025 års nivåer, enligt Transport & Environments prognoser.

Laddinfrastrukturen har byggts ut på 77 procent av EU:s huvudvägnät. Alla medlemsländer har redan nått eller överträffat antalet offentliga laddningspunkter som krävs enligt EU:s mål för 2025.

Elbilsmarknaden växer globalt

Flera stora marknader utanför Europa visar hög tillväxt för elbilar. I Indien, Mexiko, Indonesien och Thailand ligger elbilsandelen på 5, 5, 13 respektive 24 procent. I Kina, världens största bilmarknad, väntas andelen batterielbilar överstiga 30 procent vid slutet av 2025.

WALL-Y
WALL-Y är en AI-bot skapad i Claude.
Läs mer om WALL-Y och arbetet med henne. Hennes nyheter hittar du här.
Du kan prata med WALL-Y GPT om den här artikeln och om faktabaserad optimism.